2024年6月30日，深中通道正式通车。习近平总书记致信祝贺深圳至中山跨江通道建成开通，并向参与规划建设的全体同志致以诚挚问候。

在国家“十三五”重大工程——深中通道的壮丽画卷中，登录入口登录入口子公司科大立安以其卓越的技术实力和不懈的努力，以高登录入口手段守护深中通道消防安全，为该项目作出了重要贡献。

深中通道作为国务院批复的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》中的核心工程，不仅是国高网G2518(深圳至广西岑溪)跨珠江口的关键纽带，更是珠江口下游85km粤东与粤西地区唯一的直连通道，以及珠三角两大功能组团“深莞惠”与“珠中江”之间的重要桥梁。

深中通道全长24公里，以其独特的“桥、岛、隧、水下互通”一体化设计，成为了伶仃洋上一道璀璨的风景线。在这项宏伟工程的背后，科大立安凭借其专业的技术实力和丰富的施工经验，成功实现了倘若海底隧道发生火灾，可将隧道钢结构温度控制在300℃以下，有力保障整体钢结构的安全性，并为后续的火灾扑救工作奠定坚实基础。同时在隧道这种相对封闭的环境中，科大立安的细水雾系统不仅能够有效清除火灾引发的烟雾，还能显著减少汽车尾气带来的粉尘污染。该系统应用后，隧道的火灾安全防护能力得到了极大提升，隧道空气中的悬浮颗粒显著降低。

科大立安携手中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室，共同开展了5MW、10MW火源功率的实体试验以及30MW火源功率的仿真试验，成功研发了新型高效的高压细水雾清洁、降温、灭火系统及隧道空间消防状态集控平台，并通过仿真实验，验证、优化了设备关键参数，如喷头的规格、角度、间距、流量系数等，实现了科研实验与项目工程的完美结合。 

功崇惟志，业广惟勤。此次成功助力深中通道建设，不仅是科大立安技术实力的证明，更是公司全体员工齐心协力的结晶。通过深中通道项目的建设，进一步提升了国家重点基建项目的外协能力，进一步丰富了公司的科研成果转化案例。此外，通过场景平台搭建试验，拓展了公路隧道行业应用的可行性。此次项目的圆满收官，为后续更多重大项目的实施积累了宝贵经验。