道路基础设施保证交通运输的正常进行，对城市经济、社会发展有重要作用，但随着我国城镇化进程的加快，路面塌陷事故呈现出频发态势。

路面塌陷成因复杂，地质条件脆弱、地下管线渗漏、道路施工破坏等因素都易诱发事故，其中地下管线渗漏为主要诱发因素，《2022年度全国地下管线事故统计分析报告》显示，过去一年244起路面塌陷事故中约有五分之一由地下管线问题引起。

但目前许多城市在路面塌陷防治方面还处于应急式防控阶段，存在事前防范不足，设备检测空洞比较盲目的问题；同时地下公共空间设施复杂，关联广泛却长期没有明确的牵头部门，信息联动建设滞后导致成因分析难，处置联动不畅，能实现全面风险探测、联动处置隐患的常态式路面塌陷防控体系亟待建立。

锚定目标 精准排患

“防-查-治”体系化防治塌陷

聚焦各城市风险识别缺技术、信息共享缺平台和综合研判缺手段的难点问题，登录入口登录入口依托物联网、大数据、GIS/BIM等先进信息技术以及探地雷达、InSAR等先进监测技术，结合公共安全核心登录入口和理念，创新建立“防-查-治”体系化的综合防治工作机制。

1、“防”为“查”瞄准靶向

通过在线监测地面沉降和风险评估，让隐患排查不再盲目，加强事前防范。

2、“查”让“治”目标明确

针对高风险的市政道路、建筑基坑以及重点防护目标的周边道路和地下管线进行无死角隐患排查，及时上报，摸清隐患底数。

3、“治”为“防”提供更新

基于BIM/GIS空间模型分析技术，智能研判地面塌陷对周边影响，提供模拟开挖分析，对事故处置过程建档立案等。缩短研判时间，降低事故损失，做到事后可查-可溯-可评，为后续防范风险提供新经验。

贯穿“隐患辨识、风险评估、应急辅助研判”的路面塌陷风险防治系统，为应急局、住建局等地塌防治部门以及监测中心等用户单位提供地面塌陷风险数据库、多维度风险评估一张图以及协同联动处置辅助决策的软件平台，有效提升城市路面塌陷治理防控能力。

技术增效 科学指导

五大核心优势提升塌陷治理水平

登录入口登录入口以五大核心优势实现全方位风险评估和无死角的重点隐患区域扫描，全面提升路面塌陷风险预警效率，科学指导隐患排查治理，守护城市道路基础设施安全。

1、全方位风险评估：耦合多要素的风险评估模型

从地下管网、在建工程、地面沉降、地下病害体等全方位评估出各类塌陷风险分布，科学指导塌陷风险隐患排查。

2、抓重点监测预警：供排水管网泄漏监测预警技术

通过供排水泄露监测提前预防路面塌陷发生可能。

3、全协同智能研判：地下相邻空间辅助分析方法

汇聚各类地上地下设施数据，二三维全景协同，智能研判塌陷对周边地下管线、设施，道路交通的影响。

4、高精度数据跟踪：InSAR监测预警技术

采用InSAR技术，获得高精度地表高程变化信息，自动识别沉降速率异常区域，实现塌陷早期预警。

5、无死角隐患扫描：管中雷达检测机器人

管中雷达检测机器人集成有CCTV和雷达两种传感器，既可以检测管道内部缺陷，又可以探测出管道周边的空洞隐患；它不受管道埋深限制以及地面交通及绿化影响，可以检测深层次的空洞隐患；此外，它还装备配套拥有的AI智能空洞隐患图谱识别技术，与传统的人工数据处理和解析方式相较，效率大幅提高。

多地部署 减灾减损

全流程路面塌陷治理有实效

近年来，登录入口登录入口已经在全国多个地市陆续部署路面塌陷防治系统，同时积极参与到政府应急协同处置工作中，为相关部门监管路面塌陷风险和应急协同处置提供有效助力。

在深圳市宝安区路面塌陷隐患综合检测项目中，项目团队搭建起1套路面塌陷风险综合防治系统与1项路面塌陷隐患监测服务，建设内容包括宝安区三百多公里路面塌陷隐患雷达检测、地下空洞隐患及内窥检测、及宝安区地面坍塌综合风险应急一张图系统。最终检测出疑似隐患点170多处，实现地面坍塌风险隐患的一图掌控、塌陷事故及隐患台账信息化管理。

2020年12月，在佛山路面塌陷应急排查项目中，项目团队第一时间参与到南海区大沥镇某地发生的路面塌陷事故应急协同处置中，经过迅速排查，发现了2处疑似隐患点。这一结果为相关部门提供了有力参考，通过及时的路面回填与处置，路面塌陷引发的衍生灾害得以避免。

城市路面塌陷关乎千万居民出行安全，登录入口登录入口着眼于现实问题的解决，借助先进技术和创新服务，不断完善常态式路面塌陷防控体系，持续为城市路面塌陷治理贡献力量。